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派克活塞儲(chǔ)能器A4NC0116L2KML
蓄能器是液壓系統(tǒng)在理想工況下運(yùn)行的一個(gè)主要元件。它的作用主要有：
? 儲(chǔ)存能量：高效儲(chǔ)存能量，并且在系統(tǒng)需要時(shí)釋放能量，可降低裝機(jī)功率
? 壓力補(bǔ)償：通過吸收液壓系統(tǒng)中來自泵或其他元件的壓力尖峰來控制壓力和流量
? 控制流量：在液壓系統(tǒng)中吸收因溫度變化而導(dǎo)致的工作介質(zhì)體積變化，進(jìn)而維持系統(tǒng)壓力
? 作為應(yīng)急動(dòng)力源：當(dāng)系統(tǒng)主動(dòng)力源失效時(shí)，蓄能器可提供用于完成動(dòng)作或者一個(gè)液壓工況循環(huán)的應(yīng)急能源
? 液壓彈簧/吸振器：活塞式蓄能器可作為一個(gè)氣彈簧抑制舉升機(jī)械液壓系統(tǒng)中的沖擊和振動(dòng)，維持負(fù)載的舉升高度
- 產(chǎn)品特點(diǎn)
? 高效散熱對于延長密封件使用壽命至關(guān)重要。結(jié)構(gòu)緊湊結(jié)實(shí)耐用的殼體和端蓋有效數(shù)位消散了熱量。蓄能器內(nèi)徑采用鏡面拋光，這些都更大化延長了密封件壽命。
? 輕型活塞設(shè)計(jì)可以符合在高頻動(dòng)作工況下快速做出響應(yīng)。中凹的設(shè)計(jì)能夠提供更大的氣體空間從而可以存儲(chǔ)更多油液。活塞位置傳感器作為可選項(xiàng)備選，可以監(jiān)控蓄能器預(yù)充壓力。
? 油液和氣體隔離使得蓄能器即使在嚴(yán)苛的工作環(huán)境中也能有很長的維修保養(yǎng)間隔。采用螺紋端蓋使蓄能器密封的更換和維修更為簡便快捷，縮短停機(jī)時(shí)間。
? 派克A系列活塞式蓄能器活塞密封包括一個(gè)五溝槽 V-O 密封圈和擋圈，即使在高速工況下動(dòng)作密封圈也不會(huì)在殼體里翻轉(zhuǎn)。V-O 密封可以在各種工況下長時(shí)間保持住壓力，實(shí)現(xiàn)安全穩(wěn)定地吸收液壓能量。
? 更好的氮?dú)饷芊庠O(shè)計(jì)。
? 可用于高頻和大流量應(yīng)用。
? 長壽命設(shè)計(jì) - 蓄能器不會(huì)突然失效。
