馬達(dá)在一些動力機(jī)械產(chǎn)品中使用，需要通過馬達(dá)來產(chǎn)生動力，在不同的產(chǎn)品會使用到不動力的馬達(dá)，葉片式液壓馬達(dá)是液壓馬達(dá)中之一，它的原理是壓力油的作用，出現(xiàn)受力不平衡的力在轉(zhuǎn)子中產(chǎn)生扭矩。高速葉片馬達(dá)是一種液壓馬達(dá)，它與外殼（定子環(huán)）接觸并在流入液體的作用下使轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)。與葉片泵相比，葉片呈放射狀排列，頂部兩側(cè)對稱倒角，以滿足高速葉片馬達(dá)的正反轉(zhuǎn)要求。

　　預(yù)緊彈簧和燕子彈簧置于轉(zhuǎn)子兩側(cè)的環(huán)形槽內(nèi)，迫使葉片與定子內(nèi)表面緊密接觸。高壓和低壓油腔連接到葉片底部，以確保向葉片底部持續(xù)供應(yīng)壓力油。通道內(nèi)裝有梭閥。葉片馬達(dá)體積小，轉(zhuǎn)動慣量小，運轉(zhuǎn)靈敏，換向頻率高，但運轉(zhuǎn)時漏電大，不能低速運轉(zhuǎn)。適用于需要高速、小扭矩、動作細(xì)膩的場合。

　　高速葉片馬達(dá)特點：

　　1、排屑槽呈放射狀，可雙向旋轉(zhuǎn)。

　　2、定子內(nèi)曲線由4個工作段和4個過渡段組成。

　　3、機(jī)殼內(nèi)有兩個單向閥，使葉片馬達(dá)的旋轉(zhuǎn)方向不影響葉片下方的壓力油。

　　4、葉片數(shù)量通常均勻，葉片在轉(zhuǎn)子中對稱布置，轉(zhuǎn)子在工作過程中承受的徑向水力平衡較小。

　　5、葉片底部有彈簧，使葉片在初始狀態(tài)下靠近定子內(nèi)表面形成一個封閉的工作腔。否則，進(jìn)油腔將與回油相連，無法形成油壓或輸出扭矩。

　　6、刀片底部裝有一個用銷釘固定的燕子彈簧。防止壓力室在啟動過程中相互串通。

　　7、葉片馬達(dá)的葉片呈放射狀排列，傾角θ=0°。葉片頂部對稱倒角，滿足正反轉(zhuǎn)要求。

　　為了增加高速葉片馬達(dá)的工作壓力和速度，應(yīng)降低葉片和定子之間的壓力以減少接觸磨損。為提高容積效率，浮動閥板可在壓力油的作用下壓靠轉(zhuǎn)子端面，自動補償軸向間隙。